如果搜索查询完全匹配否定关键字，杭温则精确阻止相关搜索词。

我突然有种感觉，高铁现在风生水起的这些客户端，高铁为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。第一类，开通小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

而且，运营取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，运营VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。那些权重低、杭温内容时效性和质量相对较差的小站点、杭温自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。不过，高铁这其实是个很搞笑的事情。

开通取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。事实上，运营头条号已经走在这条路上了，运营号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，杭温铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，杭温你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

这可能也算是百度高明的地方，高铁这些鸡肋的小站、高铁自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。我突然有种感觉，开通现在风生水起的这些客户端，开通为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

所以，运营要说百度不是“套路王”，运营你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。杭温取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，高铁是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，高铁问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。那些权重低、开通内容时效性和质量相对较差的小站点、开通自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。