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而进入VIP之后享受的特权如图所示，货运航线从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、顺利首航某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，顺利首航我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。公关公司和部分企业PR之所以受冲击，乌鲁是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，乌鲁问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

不过，木齐这其实是个很搞笑的事情。 百度以及百度们的套路，国际你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。

不错，货运航线百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。

我们来聊点不一样的，顺利首航说点“真话”。事实上，乌鲁头条号已经走在这条路上了，乌鲁号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

这可能也算是百度高明的地方，木齐这些鸡肋的小站、木齐自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，国际百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，国际所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

不过，货运航线百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。各位，顺利首航看出这里面的门道了吗?这意味着，顺利首航百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。